• включить правый  указатель  поворота, дажеколи едешь сообразно    крайнему правомуряду вдоль тротуара;
• полностью убрать газ -снизить  скорость;  выбрать  место    причаливания к тротуару;
• перестроить машину  к  обочине;  аккуратнее: переберешь    вправо - заедешь  на тротуар,  или  колесом  заденешь  о бордюр(так быстро коли задеть - то лучшедля малой скорости); выровнятьруль, движение сообразно прямой вдольтротуара;
• притормозить, скорость потеряна;
• чтобы двигатель не заглох- выжать сцепление (как  исключительно скорость  упала перед минимально  допустимой  для текущей передачи, иначе чуть заранее);
• (на самом  деле  сначала  выжимают  сцепление  и  потом начинают  плавно притормаживать,  и  при  этомеще рулем направляют машинук тротуару);
• и останавливаем машину, тоесть  тормозим  тормозом.   Не нуждаться резкодавить для тормоз!  Надо нажать и подождать.Не хватает - добавитьнажатие.
• после  полной  остановки:  переключиться  на нейтральную передачу (чтоб можно было убратьногу со сцепления);
• поставить  для легкий тормоз (ручник),то снедать поднять егорукоятку вверх (чтоб можно былоубрать ногу с тормоза,  а машина  не   покатилась  под  уклон); должен  раздаться характерныйтреск храповичка.  Рычаг простовзять ладонью в обхват,  кнопку не  нажимать;  рычаг потянуть вверх снекоторым усилием, ради иксации колодок;
• снять ногис педалей;
• выключить указатель поворота;
• еслинужно - ключом выключить зажигание (против  часовой стрелки).
• иногда для стоянке (особеннодля уклоне) включают еще и 1ую передачубыть выключенном  двигателе;  чтобы если  колеса покатятся, им нуждаться было желание проворачивать еще и двигатель,а это тяжело.  Но именно потому, что быть стоянке  может остаться включенной передача, перед включением двигателяследует поставить  рукоятку   переключения   передач   внейтраль. в  сумерках  включи габаритные  огни,  чтобы в  тебя не врезались.
• ключ зажигания унеси с собой,двери запри.

Петя комментирует:

Не помню где я уже читал почти такую же тему, но все равно спасибо

30.03.2010

Петя комментирует:

Уважаемый толковый чувак

13.04.2010

Ваня комментирует:

В принципе, автор неплохо опубликовал.

07.06.2010

Вася комментирует:

Аноним неутомим

22.12.2010

Вася комментирует:

Писака толковый чувак

19.02.2011

Гоша комментирует:

В каком-то блоге я уже видел подобную заметку, но все равно спасибо

10.03.2011

Вася комментирует:

Камрад юморист

26.03.2011

Вася комментирует:

Чего и следовало ожидать, написавший круто накропал!

01.04.2011

Петя комментирует:

Автор неутомим

22.05.2011

Вася комментирует:

Факт, грамотная новость

03.07.2011

Ваня комментирует:

Камрад далеко пойдет

10.07.2011

Петя комментирует:

Аноним съешь сала

14.07.2011

Гоша комментирует:

Где-то я уже читал почти такую же тематику да ладно

21.07.2011

Ваня комментирует:

В root мне логи, вышла статья

28.08.2011

Ваня комментирует:

Однако, тот кто писал круто накреативил.

09.12.2011

Петя комментирует:

Ничего себе, тот кто писал уныло накропал.

05.02.2012

Петя комментирует:

Аноним респект

19.02.2012

Вася комментирует:

Чего и следовало ожидать, автор удачно отжег.

21.03.2012

Петя комментирует:

На каком-то сайте я уже читал аналогичную заметку!

11.04.2012