В  данном  параграфе  мы попытаемся  дать  ответы  для такие вопросы:

(1)  Зачем надо  направлять  корпус  автомобиля в  сторону поворота,  то  есть начинать  крутить  руль  порядком заранее?

1.1  Чтобыдругие водители понимали твои намерения:  что  тыхочешь  повернуть  направо. Ведьперевелись гарантий, что твоя правая задняя  мигалка  не  перегорела,  а  если  она     перегорела,  а ты держишь корпус откровенный - ровно догадаться отвоих намерениях?

1.2  Если ты собираешься повернуть  направо,  но  при  этом уступаешь дорогу  поперечному  транспорту,  то  лучше, дабы твоиколеса  уже  смотрели  в сторону  поворота. Тогда  в  момент трогания тебе придется меньше крутить рулем. Если же колеса смотрят откровенный и ты остановился, чтобы  уступить  дорогу, то присутствие трогании руль придетсякрутить непомерно бойко, и зараз работать газом  и сцеплением.  Не  запутаешься?   Не выедешьдля встречную полосу?

1.3  Нозато надобно заботиться то налево (уступать  дорогу  иначе перевелись?),  то  направо(куда это я рулю? На тротуар кроме не зарулил?) - так что  верти  головушкой  то  влево, то вправо, и так порядком некогда .

(2) Почему надобно проезжать поворот именно в метреот правого бордюра?

2.1  Поедешьближе к бордюру - передние-токолеса проедут, а вот  задними  колесами и  правым  бортом  заденешь  за бордюр.  Иоцарапаешь борт, промеж прочим.

2.2 Поедешь дальше от бордюра -метрах  в  1.5  -  тогда  вдырку  между  твоим  правым  бортом  и  бордюром может сунуться   шальной   мотоциклист  или    велосипедист.     Допустим,  у  тебя перегоела правая задняя мигалка, и мотоциклистчестно решил, что ты поедешь откровенный .  А тут ты  вдруг  поворачиваешьнаправо, зажимаешь его в щели,     прижимаешь его к бордюру - ион повинен либо выскакивать на  тротуар,  либо превращаться в лепешку.  Авот коль отверстие узка -он вряд ли в нее сунется:страшно.   Смотри также  пункт "1.1" - кольты направил корпус вправо,то и тутто он несунется - ибо  щель  образует  сужающийсяклин.

2.3  Про   субъективность   оценок   расстояния.  Мне  личнопоказалось,  что  показанный  инструктором  "метр   от бордюра"  -  это для  самом  деле  1/2 метра. Ктоправ?     Линейкой мы не меряли...   Следует  учесть также,  что новичку  тяжело оценить  расстояние  от  правого бортамашины накануне бордюра, поскольку водитель-то сидитслева, и     правого борта не видит. "Чувствуй!"

(3) Когда   именно  надо  "начинать подворачивать  руль  в сторону поворота"?

3.1 "А вот коль будешь  все  время держаться  в  метре  от бордюра,  огибать его,то и получится верно".Это отзвук инструктора.    По   моим  собственным    субъективным      ощущениям,  момент  когда  мнекажется "пора" наступает примерно  на  1.5  метра позже   истинного.    Поэтому начинать крутить руль вправо следует будтоза 1В1.5 метра накануне того ровнопоказалось  "пора".  На  самом  деле, видимо   нужно  выбрать   правильную   точку   отсчета(что-нибудь вроде угла капота двигателя). А  вообще  - это дело  ривычки.

При повороте направо присутствие выезде для главную дорогуты повинен уступать    только  поперечным     автомобилям,     едущим слева-направо.  Поэтому смотреть  надобно  на машины слева.  Аруль присутствие этом подворачивать направо.

На перекрестке равнозначныхдорог при  повороте  направо ты вообще  никому  не  повинен уступать, поскольку являешься для всех "помехойсправа".

Вася комментирует:

Автор талантлив

22.03.2010

Гоша комментирует:

Ура!, хозяин сайта необычно накропал.

30.04.2010

Гоша комментирует:

Автор зачет

05.06.2010

Ваня комментирует:

Автор молодца

28.06.2010

Петя комментирует:

Ура!, хозяин сайта ништяк опубликовал.

07.07.2010

Вася комментирует:

Черт, уместная заметка

13.08.2010

Ваня комментирует:

В каком-то блоге я уже видел такую подборку данных!

22.08.2010

Гоша комментирует:

С большего, автор недурно накропал.

24.11.2010

Ваня комментирует:

Афтар молодца

25.11.2010

Петя комментирует:

Уважаемый съешь сала

30.12.2010

Ваня комментирует:

Материал хороший удачный, добавлю сайт в избранное.

04.01.2011

Ваня комментирует:

Кажется, бессмысленная статья

08.04.2011

Петя комментирует:

Аноним шарит в теме

21.04.2011

Вася комментирует:

В целом, хозяин сайта удачно накропал!

26.10.2011

Вася комментирует:

Факт, неожиданная статья

13.12.2011

Вася комментирует:

Писака следит за сайтом

07.05.2012