При подъезде на красный или желтый свет (ожидая зеленый)
Подъезжаем к светофору (на 3В4 передаче), издалека горит румяныйсияние
(или красный+желтый). Если румяный свет горит искони
, то есть вероятность, что когда мы доедем накануне
светофора,он сменится для
желтый имолодой
, следовательно
мы будем сначала неостанавливаться, а исключительно замедлять поспешность. И исключительнов случае, когда мыуже доехали накануне
самого светофора, а он постоянно вторично румяный -остановимся полностью.
- для начала достаточно просто убрать гази ехать без газа, не выжимая сцепление и нетормозя - поспешность уже изрядно сбросится. Если светофор далеко - то простого сбросагаза часто
уже достаточно,чтобы поспеть как раз к зеленому: просто не торопиться. Итак убираемгаз;
- за 100В150 метров накануне
светофора выжимаемсцепление в пол; и плавно, слегка тормозом подтормаживаем накануне
20 км/ч и катимся сообразно
инерции;
- тормозотпускаем, всетаки ногу держим для
этой педали; а вот сцепление -не отпускаем, держим выжатым;
Теперь неотрывносмотрим для
светофор, причем не непременно
для
въездной, сколько
исчезает из виду наднашей кабиной; а лучше на выходной светофор перекрестка, сколько
дублирует сигналы входного. Именно по светофору мы принимаем окончательное решение: ехать или
останавливаться.
зеленыйсияние
успел зажечься -едем.
И тут светофор с красного переключается для
красный+желтый, сколько
означает "готовься к зеленому". Значит, полную остановку мы оказыватьне будем.
убираем ногу спедали тормоза; переключаемся на 2передачу (ведь мы притормозили накануне
20км/ч, следовательно
не забудь понизить передачу! Дажес 4ой - на 2ую. Для 3ей мы едемуже чрезвычайно медленно; а для
1ойездят исключительно впоследствии
нулевой скорости, после трогания с
места. Поэтому - 2ая);подводим сцепление (отпускаем педаль, фиксируя точку трения дисков наперсник о друга);газ не даем, дабы не начать разгонятьсядля
желтый сияние
ине въехать глубоко на перекресток преждевременно; медленно выкатываемся для
перекресток для
2 передаче и без газа;
Загорается молодой
сияние
.
- даемгазу, разгоняемся накануне
40км/ч;
- отпускаем газ, нажимаем сцепление, переключаемпередачи с 2 для
3, отпускаемсцепление, нажимаем газ;
- Едем дальше.
зеленый не успел -остановка.
Если же при подъезде желтый или зеленый свет не загорелся - полная остановка.
- тормозим педальютормоза (плавно: нажал и задержи ногу) кСТОП-линии, благо нога ужеискони
стоит для
этой педали в готовности;
- остановились;
- передачу в Nейтраль (или в1);
- отпусти педаль тормоза;
- отпусти педаль сцепления (если 1ая - то держи педальсцепления);
- обе руки для
руль, рычагпереключения передач отпусти;
- жди зеленого света, готовься трогаться с места (как учили).
Гоша комментирует:
Как обычно, вебмастер неплохо накропал!
29.04.2010
Гоша комментирует:
С большего, хозяин сайта оригинально отжег!
25.05.2010
Гоша комментирует:
Автор съешь сала
13.07.2010
Петя комментирует:
Камрад молодца
12.08.2010
Вася комментирует:
Не поспоришь, нужная работа
15.10.2010
Вася комментирует:
Аноним зачет
09.02.2011
Гоша комментирует:
Комплекс текстов хороший удачный, закину сайт в избранное.
07.06.2011
Ваня комментирует:
Подбор текстов неплохой, помещу сайт в избранное.
21.06.2011
Петя комментирует:
Где-то я уже видел эту заметку, но все равно спасибо
21.10.2011
Вася комментирует:
Автор зачет
01.11.2011
Ваня комментирует:
Ничего себе, тот кто писал круто накропал!
30.11.2011
Вася комментирует:
Писака респект
16.12.2011
Вася комментирует:
Ничего себе, автор недурно опубликовал.
23.02.2012
Ваня комментирует:
Камрад продолжай в том же духе
11.03.2012
