остановку.

красныйсвет

• убрать газ;
• сцепление впол, машина едет сообразно инерции, "накатом";
• плавно  жмем тормоз,  и   в   некотором  положении фиксируем ногу, давая процессуторможения произойти;
• надо  так  рассчитать   торможение,   чтобы  полная остановка случилась сиречь единожды для СТОП-линииразве у края проезжей части  пересекающей   дороги;   постарайся осрамиться так, дабы видеть светофор;
• отпустить  ногу  с педали  тормоза, но для газ ею нежать (тормоз имеет значение держать токмо если  способ соглашаться почти уклон и дозволительно скатиться);
• можно:   поставить  ручку   передач  в  нейтраль  и отпустить педальсцепления (левую ногу дозволительноснять с педали  и  поставить слева  от  нее.   Можно  также поставитьдля пол и правую ногу, сняв  ее с  газа  и тормоза);
• однако лучше:  продолжать  держать педаль сцеплениянажатой заранее отказа, а ручку передачпоставить на  1ую передачу - так мыбыстрее сможем тронуться сместа;

так стоим и ждем       

• ждем, глядимдля светофор  и  на  поперечную  дорогу,двигатель работает для холостом ходу;

желтый свет  или   желтый + красный       

• если  мы включали нейтральную передачу, то выжимаемсцепление в пол, включаем 1ую передачу,правую  ногу ставим для педаль газа, ноеще не нажимаем; ("ждизеленого")  
• если  мы  стояли  с отключенным  сцеплением  и  1ой передачей -просто приготовиться нажать педаль газа;

зеленый свет        

• отпускаем  педаль сцепления  (плавно,  с  паузой в момент трогания);
• в тотже момент немного жмем для газ;
• поехали. Въезжаем для перекресток.

выезжаем с перекрестка

• начинаем разгон  в  следующий  скоростнойдиапазон: прибавляем газ (сильно);
• убираем газ(не резко);
• выжимаем сцепление;
• переключаем передачи с 1для 2;
• отпускаем сцепление, прибавляем газ;
• если мы должнывыполнить для перекрестке поворот– то загодя  (еще  присутствие подъезде к перекрестку) мы должны быливключить указатель поворота и  перестроиться  в крайний шеренга,  а  теперь  -потом трогания с места иодновременно с разгоном для 2 передачу- крутим руль;

• при  повороте  налево  не забудьуступить дорогу тем встречным,кто едет откровенный разве поворачивает направо. Уступать  им  дорогу  следует, ужевыехав будто в центр перекрестка.  При поворотенаправо не  уступай никому,  если  только  ты не поехал на  "красную стрелку" - то ужинать для зеленую  стрелку  направо  присутствие красном сновномсвете светофора. Тогда уступивсем, едущим поперек твоего путислева-направо.  Поэтому, даже для молодой свет,вовремя чем отпустить сцепление и тронуться с места  -  поверти  головой налево  и направо, оцени обстановку.
• выехав   с   перекрестка  -  разгоняемся,  повторяемпроцедуру дабы перейти со 2 передачи для 3;

Гоша комментирует:

Ура!, вебмастер расово верно накреативил.

05.10.2010

Ваня комментирует:

Черт, уникальная работа

27.07.2011

Ваня комментирует:

Аноним зачет

12.10.2011

Петя комментирует:

Не спорю, неплохая статья

28.03.2012